- Auto jako služba – stabilní a plánovatelný měsíční náklad podobně jako internet nebo energie.
- Plně rozpočtovatelné – po dobu projektu a dotace jasně definované, KONEČNÉ a projektově obhajitelné náklady.
- Bez nečekaných oprav – žádné generálky motorů, odstávky ani provozní improvizace.
- Plně pojištěné – bez vícenákladů a výpadků v případě nehody či opravy.
- Bez vícenákladů a skrytých rizik – náklady jsou známé, plánované a smluvně garantované.
Přivážíme auta do neziskovek.
Neziskové organizace potřebují auta, aby jim sloužila. Nepotřebují je vlastnit – a už vůbec ne jim sloužit.
Smyslem projektu je zajistit neziskovému sektoru – zejména pečovatelským službám – vozidla jako stabilní a předvídatelnou službu.
Náklady jsou předem definované, garantované a nastavené tak, aby byly plně proplatitelné z projektů, dotací či grantů, bez rizika nečekaných vícenákladů.
Jinými slovy – vozový park řízený dobrým hospodářem. Takovým, který zná své náklady předem, plánuje je v čase a garantuje jejich stabilitu.
Zásadní je také odstranění provozních rizik: organizace nenese břemeno neplánovaných oprav, generálních zásahů ani dalších výdajů, které nejsou kryté pojištěním či zárukou.
Regionální konference
Konference jsou první krok. V kraji probereme potřeby mobility, překážky financování a pravidla provozu. Cílem je, aby organizace odcházela s jasným postupem a projektově obhajitelným modelem nákladů.
Nejčastější dotazy
Nejčastější otázky a zároveň rychlá poptávka pro Vaši organizaci.
Co se stane, když nabourám?
Vozidla jsou plně pojištěná prostřednictvím povinného i havarijního pojištění. Umíme nabídnout také vhodné pojištění zaměstnance, aby bylo kryté nejen vozidlo, ale i odpovědnost při výkonu práce.
Správně nastavenou kombinací pojištění dokážeme dosáhnout téměř nulové rizikovosti jakékoliv události. Organizace tak nenese nečekané finanční dopady nehody.
Oproti běžnému autoparku je to zásadní rozdíl – vozidla jsou nahraditelná, opravitelná a celý proces řeší pojišťovna. Nezisková organizace se může soustředit na svou službu, nikoliv na řešení škody a provozních komplikací.
Co když nedostaneme auta?
Společně s Nadací Kooperativy a GRC jsme analyzovali bariéry, které neziskovým organizacím brání vozidla získat – a systematicky jsme je odstranili.
Umíme nastavit financování, časování dodání, typ i počet vozidel tak, aby se mobilita stala reálnou a dosažitelnou variantou, nikoliv jen teoretickou možností.
Výsledné řešení je projektově obhajitelné, rozpočtově předvídatelné a nastavené tak, aby odpovídalo pravidlům dotací, grantů i interním pravidlům organizace.
Neschválí nám financování v grantu?
Velký vůz Sever je dlouhodobým partnerem neziskového sektoru a rozumí jeho potřebám i omezením. Zároveň fungujeme jako most mezi komerčním trhem, který často specifika neziskových organizací nechápe, a samotnými poskytovateli služeb.
S významným úsilím jsme společně s Nadací Kooperativy vysvětlili, jaké jsou skutečné potřeby neziskových organizací v oblasti mobility, a ve spolupráci s GRC jsme nastavili produkt tak, aby odpovídal grantovým pravidlům i provozní realitě.
Pomůžeme Vám formulovat mobilitu jako projektově obhajitelnou službu, vytvořit srozumitelný rozpočtový rámec a nastavit řešení tak, aby fungovalo v synergii komerčního i neziskového světa.
Je to drahé?
Automobil v ceně 400–800 000 Kč bez DPH je sám o sobě vysoká investice. My se však na věc nedíváme optikou pořizovací ceny, ale optikou řízeného měsíčního nákladu, který zpravidla nižší než u starého vozu.
Mobilita je nastavena jako služba – s jasně definovaným měsíčním nákladem, který je předvídatelný, rozpočtovatelný a projektově obhajitelný. Nezáleží tedy na samotné pořizovací hodnotě vozidla, ale na stabilitě a řiditelnosti celkových nákladů.
Starší vozidla mohou působit jako úspora, ve skutečnosti však často vedou k nepředvídatelným výdajům – opravy, generální zásahy, odstávky, neplánované havárie. V takovém prostředí nelze být dobrým hospodářem, protože náklady neřídíte, pouze na ně reagujete.
Pokud je mobilita službou, je cena konečná, předem definovaná a dlouhodobě řiditelná. Do projektu tak vstupuje jasný náklad od prvního dne a je naplněn bez účetních improvizací. Z dlouhodobého provozního problému se stává stabilní služba – podobně jako internet nebo energie.
Poptávka vozidel
Zadejte základní údaje. Poptávka dorazí e‑mailem a ozveme se s dalším postupem.